Bilder etter stikkord - fotgjengerovergang
« tilbake |
Informasjon fra Wikipedia - http://no.wikipedia.org/wiki/fotgjengerovergang
Fotgjengerovergang eller gangfelt er en del av en vei, oppmerket og ment for fotgjengere som skal krysse veien. I Norge gir oppmerking og skilting fotgjengeren prioritet, mens ferdselen langs veien får vikeplikt. Det er imidlertid viktig å merke seg at fotgjengere har vikeplikt for sporvogn, selv om de befinner seg i en fotgjengerovergang når de krysser veien. Forskrift om trafikkregler, §§ 2.5 og 10.2
Etter dagens regler er overganger merket med skiltet gående mann som varsel før overgangen og som informasjonsskilt ved overgangen. Noen steder er der egne trafikklys med signaler både til gående og kjørende («Grønn og rød mann»). I tillegg bruker kjørebanen å være merket med brede striper der gående skal krysse. (Stripene kan ofte være lite synlige, spesielt etter en vinter med mye bruk av kjettinger og piggdekk).
I de seneste årene er det satt i gang forsøk med andre måter å markere gangfelt på. I kombinasjon med fartshumper har vi fått opphøyde gangfelt. Grunnen er at det skjer en del påkjørsler i gangfelt. I mange tilfeller tenker veimyndighetene at disse kunne vært unngått ved senket hastighet.
I motsetning til mange andre land har norske trafikkregler intet forbud mot å krysse gater og veier utenom oppmerket gangfelt. Slik kryssing skal ikke foregå til fare, hinder eller sjenanse for annen trafikk ? det kan medføre reaksjoner fra myndighetene. I andre land er rågjengeri en forseelse.
Veier
??????????????Pje?a?ki prijelazP?echod pro chodceFodgængerfeltFußgängerüberwegPedestrian crossingPaso de peatonesPassage piétonÀite coise?? ??Attraversamento pedonale???? ?????G?j?ju p?reja????Przej?cie dla pieszychFaixa de segurança?????????? ???????Priechod pre chodcovSuojatieÖvergångsställe?????????? ???????????????
Tilbake
Etter dagens regler er overganger merket med skiltet gående mann som varsel før overgangen og som informasjonsskilt ved overgangen. Noen steder er der egne trafikklys med signaler både til gående og kjørende («Grønn og rød mann»). I tillegg bruker kjørebanen å være merket med brede striper der gående skal krysse. (Stripene kan ofte være lite synlige, spesielt etter en vinter med mye bruk av kjettinger og piggdekk).
I de seneste årene er det satt i gang forsøk med andre måter å markere gangfelt på. I kombinasjon med fartshumper har vi fått opphøyde gangfelt. Grunnen er at det skjer en del påkjørsler i gangfelt. I mange tilfeller tenker veimyndighetene at disse kunne vært unngått ved senket hastighet.
I motsetning til mange andre land har norske trafikkregler intet forbud mot å krysse gater og veier utenom oppmerket gangfelt. Slik kryssing skal ikke foregå til fare, hinder eller sjenanse for annen trafikk ? det kan medføre reaksjoner fra myndighetene. I andre land er rågjengeri en forseelse.
Referanser
Veier
??????????????Pje?a?ki prijelazP?echod pro chodceFodgængerfeltFußgängerüberwegPedestrian crossingPaso de peatonesPassage piétonÀite coise?? ??Attraversamento pedonale???? ?????G?j?ju p?reja????Przej?cie dla pieszychFaixa de segurança?????????? ???????Priechod pre chodcovSuojatieÖvergångsställe?????????? ???????????????
